Racing Plus White MS-353

Bien choisir votre drisse

Lorsqu’il convient de remplacer une drisse, le plus simple est de se référer à ce qui équipe déjà votre bateau. Néanmoins, si cet équipement ne vous convenait pas, il pourra toujours faire l’objet d’une meilleure sélection. Afin de vous aider dans le choix de vos drisses, voici les critères que nous jugeons importants de vérifier.

1. Diamètre et résistance à la rupture

Pour choisir une drisse adaptée à vos besoins et aux équipements de votre bateau, connaître la charge de travail exercée sur votre point de drisse est le premier critère à évaluer.

En règle générale, le diamètre minimum et maximum de vos cordages est déterminé par vos bloqueurs, vos taquets ou vos winchs. Il peut néanmoins s’avérer intéressant de passer sur un diamètre inférieur afin de faciliter vos manœuvres et de diminuer les poids dans les hauts.

 Surface de voile (m²) x Vitesse du vent² (en nœuds) x 0,021 = Charge de travail (en daN) x 5 = Charge de rupture

2. L’allongement et le fluage

L’allongement doit être le second critère d’importance intervenant dans le choix de vos drisses. Celles-ci doivent être statiques au maximum afin d’assurer une meilleure transmission de l’énergie emmagasinée. Le choix de la structure et du matériau de votre drisse doit absolument rester en adéquation avec celui des voiles.

 Exemple à ne pas faire : Génois en polyester avec drisse en Dyneema.

L’allongement moyen d’une drisse :

  • Polyester :  4 à 7%.
  • 100% Dyneema : <1%

3. La longueur

Pour déterminer la bonne longueur d’une drisse, le plus sûr est de mesurer celle de votre cordage actuel si celui-ci vous convenait. Sinon, un calcul peut être réalisé en fonction de la hauteur de votre mât :

  • Drisse de Génois = Hauteur de mât x 2,5
  • Drisse de Spi = Hauteur de mât x 2,5
  • Drisse de GV = Hauteur de mât x 2,5

4. La gaine

La structure de la gaine est importante car elle conditionne sa résistance aux frottements, à l’écrasement dans les bloqueurs et sa qualité de sa préhension. Pour une utilisation intensive (régate), l’utilisation de gants est fortement recommandée.

5. Poids

Le poids d’une drisse est à prendre en considération car elle circule dans le hauts de votre gréement et peut influer sur le couple de rappel de votre bateau.

En résumé

*La note attribuée aux différents critères est comprise entre 1 et 5

Produits Principal
avantage
Souplesse Préhension Facilité
d’épissure
Résistance
à l’abrasion
Allongement
(%)
Fastnet Classic
MS3265
Excellent rapport qualité/prix 5 3 4 2,5 < 4,2
Fastnet Colour
MS365
Excellent rapport qualité/prix 5 3 4 2,5 < 4,2
Fastnet
MS321
Excellent rapport qualité/prix 5 3 4 2,5 < 4,2
Racing Plus Black
MS351
Double tresse 4 4 3 3 < 5,9
Racing Plus Colour
MS356
Double tresse 4 4 3 3 < 5,9
Racing Plus White
MS353
Double tresse 4 4 3 3 < 5,9
Softbraid
MS339
Gaine haute résistance 3 4 2,5 3,5 < 3,9
Dynacup
MS346
Excellent rapport qualité/prix 4 4 3,5 3,5 < 1,5
Dynafil
MS342
Faible allongement 3 4 3,5 4 < 1
America
MS320
Rapport qualité/prix/allongement 3 4 4 4 < 0,5
Classicbraid
MS343
Confort d’utilisation/allongement 5 4 5 3 < 1,5
Performbraid
MS347
Très faible allongement 3 4 3 5 < 0,5

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